Article Dans Une Revue
IFAC Proceedings Volumes
Année : 2012
Sofiane Ahmed Ali : Connectez-vous pour contacter le contributeur
https://normandie-univ.hal.science/hal-02308530
Soumis le : mardi 8 octobre 2019-15:36:54
Dernière modification le : jeudi 10 mars 2022-10:46:01
Dates et versions
Identifiants
- HAL Id : hal-02308530 , version 1
- DOI : 10.3182/20120912-3-BG-2031.00054
Citer
Ahmed Ali Sofiane, Langlois Nicolas. A robust sliding mode control strategy for turbocharged diesel engine air path. IFAC Proceedings Volumes, 2012, 45 (24), pp.262-267. ⟨10.3182/20120912-3-BG-2031.00054⟩. ⟨hal-02308530⟩
Collections
13
Consultations
0
Téléchargements