L’étude de l’impact entre une structure rigide et l’eau a suscité l’intérêt de nombreuses recherches ces dernières années. Cette problématique concerne diverses applications d’ingénierie et particulièrement dans le domaine de l’ingénierie navale (énergies renouvelables, applications marines, etc.). Des études sur ce sujet ont montré que la pression d’impact et la force associée sont liées au taux d’aération. Alors que ce phénomène survient le plus souvent lors d’impacts de vague déferlante sur les structures côtières, l’étude précise de ce phénomène est très complexe du fait des nombreux paramètres en présence. La présente étude se focalise sur une configuration académique idéalisée pour étudier les effets de l’aération lors de l’impact d’un jet sur une plaque plane circulaire. La vitesse d’impact, la taille des bulles ainsi que le taux d’aération sont des paramètres étudiés.