Bedload transport modelisation in a bay characterized by a macrotidal environment: example of the Mont-Saint-Michel Bay (Manche, France)
Modélisation des flux sédimentaires charriés dans la baie du Mont-Saint-Michel (Manche, France)
Résumé
A study of the sediment bedload in the Mont-Saint-Michel bay is presented here. It combines the use of a 2DH numerical model and a pattern of sediment bedload transport established on the analysis of the statements of sidescan imagery combined with a dense groundwork of sedimentary grab samples. Results show the role of tidal currents asymetry in the realistic bioclastic sand transfert from the subtidal environment to the coast and the divergence of sedimentary dynamic between the maritime bay to the West and the tidal delta to the East. This in-shore transfer is responsable of the Holocene prism construction. The model reproduces tidal sedimentary dynamics with the immediate surroundings of the Mont-Saint-Michel. It shows the interest of the modeling of bedload flows in the reconstitution of the sedimentary processes in the filling bays of Manche-Atlantic co
Cette étude des flux sédimentaires en baie du Mont-Saint-Michel combine l’utilisation d’un modèle numérique 2DH résolvant les équations de Saint-Venant et un modèle des transits sédimentaires établis sur l’analyse des levés d’imagerie acoustique calibrée par un canevas dense de prélèvements sédimentaires. Les simulations des flux sédimentaires aux abords du Mont-Saint-Michel montrent le cheminement des sables coquilliers depuis les fonds subtidaux au large de la côte de Saint-Malo jusqu’aux encablures du Mont-Saint-Michel à l’est et la région de Cancale à l’ouest. Ce transfert des sédiments à la côte est à l’origine de la construction du prisme holocène dans cette région. Le modèle physique reproduit la dynamique tidale des sédiments aux abords immédiats du Mont-Saint-Michel sous le jeu de l’asymétrie des courants de marée et montre l’intérêt du couplage modèle numérique–dynamique de terrain dans la compréhension des processus de comblement des baies de la façade Manche-Atlantique.