Le bilan dressé en 2011, à la demande du Ministère de la Culture, par le groupe « Antiquité en Basse-Normandie » fait état de la rareté des informations relatives au domaine funéraire antique que ce soit en ville ou dans les campagnes (Coulthard et al. 2011). Ces lacunes justifient la réalisation d'un travail de repérage, d’identification et d’évaluation de nécropoles urbaines antiques afin d’analyser, à travers l’évolution des usages funéraires, le processus d’acculturation des cités nord-occidentales de la Gaule Lyonnaise. Depuis 2012, l'ancienne cité antique d'Alauna, actuelle Valognes dans le département de la Manche (50), fait l'objet de prospections géophysiques et archéologiques afin d'en définir les limites, connaître la conservation des vestiges et leur organisation ainsi que la chronologie (Jeanne et al. 2012, Paez-Rezende et al. 2013, 2014 et 2015). L'ajout d'une problématique funéraire et la documentation des espaces péri-urbains apparaissent comme une évidence afin que la compréhension de cette ancienne agglomération antique soit globale. Ce projet a été initié en 2015 par une première intervention prenant la forme d'une prospection mécanique dans deux parcelles situées à l'ouest de la ville antique (AS 07 et 08, Brunet, Piolot 2015). Si aucun indice funéraire n'a été rencontré, à l'exception d'un résidu de crémation laténien, cette opération a mis en doute le tracé supposé de la voie décumane principale et a permis de repousser un peu plus vers l'ouest les limites de la ville. Les indices découverts durant l'été 2015 concernent à la fois d'importantes fosses dépotoirs et un édifice antique périurbain datés des IIe – IIIe siècle de notre ère, ainsi qu'un réseau parcellaire. Suite à cette expérience, l'intervention de 2016 a eu pour objectif principal l'identification des axes de circulation majeurs en sortie de ville, pour les secteurs ouest et sud d'Alauna. Ainsi, une prospection géophysique a été menée sur 8 parcelles durant l'été 2016. Cinq sont localisées à l'ouest et 3 au sud de la cité antique. Cette intervention a permis d'exclure définitivement l'hypothèse d'une sortie de la voie décumane principale à l'ouest de la ville. Le seul axe avéré, qui s'apparente au decumanus maximus, est celui découvert en 2015 lors de la fouille préventive menée en amont de la construction du Centre Leclerc de Valognes (50). Cet axe est probablement celui qui relie Valognes (Alauna) à la cité portuaire de Portbail (Granonna) (Paez-Rezende et al. 2015). La prospection menée à l'été 2016 dans 3 parcelles situées au sud de la ville s'est avérée positive. Le cardo maximus a été repéré dans 2 parcelles. Positionné dans un axe nord – sud, son tracé fait le lien entre l'actuel chemin de la Victoire et le chemin du Blanc Pignon qui se raccorde à l'actuelle D24 qui mène à Coutances (ancienne Cosedia). Les abords de cet axe de circulation s'avèrent relativement denses en vestiges. La prospection géophysique menée sur la parcelle de la chapelle a également permis de confirmer l'existence d'un bâtiment sous-jacent, d'origine antique. Des travaux d'installation d'un réseau électrique sur cette même parcelle a occasionné la réalisation de tranchées étroites et plus ou moins profondes. Des maçonneries de facture antique, conservées sur plus de 0,8 m, ont été observées à plusieurs reprises, confirmant ainsi l'existence d'un édifice monumental à l'est immédiat du cardo principal et sous l'actuelle chapelle de la Victoire.