Macroeconomic modelling of electrified mobility systems in 2030 European Union - CIRED-Working papers documents de travail
Pré-Publication, Document De Travail Année : 2018

Macroeconomic modelling of electrified mobility systems in 2030 European Union

Résumé

This working paper details in 3 sections (i) the data collection and treatment that were necessary to apply IMACLIM-P to a 28-country European Union (EU); (ii) the particulars of a version of IMACLIMP dedicated to a prospective outlook on the penetration of electric passenger cars in the EU, including how results of the PAN-EU TIMES model of energy systems can be imported in IMACLIMP, together with the complete set of equations of the model; (iii) model implementation.

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Environnement et Société Economies et finances
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https://hal.science/hal-01691740

Soumis le : mercredi 24 janvier 2018-12:23:01

Dernière modification le : jeudi 16 mai 2024-15:00:04

Archivage à long terme le : jeudi 24 mai 2018-17:50:02

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Dates et versions

hal-01691740 , version 1 (24-01-2018)

Identifiants

  • HAL Id : hal-01691740 , version 1

Citer

Frédéric Ghersi. Macroeconomic modelling of electrified mobility systems in 2030 European Union. 2018. ⟨hal-01691740⟩

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