Dans un monde aux politiques climatiques hétérogènes, les préoccupations concernant les fuites de carbone et les pertes de compétitivité des industries lourdes sont les principaux arguments contre l'élaboration de politiques climatiques ambitieuses. Dans cet article nous enquêtons sur d'éventuelles fuites de carbone dues à la perte de compétitivité provoquées par le marché européen du carbone (EU ETS). Nous nous concentrons sur deux secteurs énergie-intensifs, le ciment et l'acier, ainsi que les phases I et II de l'EU ETS. A partir d'un modèle analytique simple, nous dérivons une équation reliant les importations nettes de ciment et d'acier aux demandes locales et internationales ainsi qu'au prix du carbone. Dans un second temps, nous estimons économétriquement cette relation à la fois par une régression ARIMA et par une régression Prais-Winsten. Nous trouvons que les demandes locales et internationales sont des facteurs robustes expliquant les flux commerciaux. Nous ne trouvons en revanche pas d'effet significatif du prix du carbone sur les importations nettes d'acier et de ciment. Nous en concluons qu'il n'y a pas de preuve de fuites de carbone dans ces secteurs, au moins à court terme.